10年前的长沙在大部分国人心中还是一个寂寂无名的省会城市。而随着网络、综艺、水果台在广大人群心智中的爆发式增长，长沙成为了人尽皆知的网红城市。而与此同时，被掩盖在以上种种光环下的是长沙还是一座重视环境保护并走在前列的城市。在汽车领域，长沙最早引入了上汽大众做为优质的合作伙伴在燃油车以及新能源替代方面实现共同成长。

　　上汽大众早在2013年便投资超过120亿元在长沙市经开区建立了可以生产制造主要覆盖途安L、新朗逸、斯柯达等明星品牌、车系的燃油车现代化生产工厂，并于2015年投入了实际运营。过去8年，长沙工厂已经累计生产汽车超过172万辆，产品覆盖A级、B级、SUV等中高级乘用车。然而，随着新能源汽车的异军突起，上汽大众长沙也势必面临着“降”字当头的困境，燃油车市场整体销量下降，降碳减排也成为了上汽大众心中的重中之重。

　　因此，上汽大众在长沙再次投资170亿元建设新能源汽车工厂，积极打造“零影响”绿色工厂。每一台ID.车型的制造过程中都使用了可再生电力。 新建的电池车间规划年产能15万套新能源电池，同时预留产能升级空间，为后续新能源车型的配套打下基础。长沙工厂将从单一的燃油车生产转化为可实现MQB燃油车平台与MEB电动车平台产品的混线年起逐步投产MEB平台纯电动车型，规划年产能10万辆。

　　自2021年起，伴随着上汽大众陆续推出的ID.X系列车型，包括ID.3、ID.4 X、ID.6 X，拥有长期的环保理念也促使长沙成为了上汽大众最重要的车主聚集地之一。上汽大众的年度ID.嘉年华也因此经众多车主投票遴选后来到了长沙举行。

　　此次的长沙上汽大众ID.嘉年华是上汽大众品牌与ID.车主全力共创一场“低碳主题的用户派对”，在梅溪湖国际艺术中心召开，而该中心也是“国家级绿色低碳示范新区”地标建筑。会场内巨大的艺术装置“低碳之树”以环保木材和天然牛皮纸为原料，悬吊着的LED发光块刻画了各地ID.车友会徽标，代表大家对可持续未来的共同向往。

　　主会场外的广场上，别开生面的ID.低碳市集中，云集了众多摊位，展示新鲜有趣的环保创意生活。本次活动延续了年度车主派对的用户共创精神，全程由ID.车主共同参与设计与运营。不仅举办城市和场地由全国各地的热心车主票选而来，用户还通力共创了ID.嘉年华纪念周边、长沙美食地图、长沙游玩地图等，让低碳生活近在眼前。活动中更是聚集了超过百位全国各地的大众ID.系列车型车主，他们分别从全国各地前往长沙，与长沙车主团聚。长沙车主也尽到地主之谊，带领各地车主巡游长沙低碳和人文景点。

　　因ID.嘉年华汇聚而来的各地车主，覆盖了包括ID.3、ID4 X、ID.6 X等全系车型，义务在各个摊位成为主理人，提供各类低碳、环保、绿色的产品，热情迎接前来体验的长沙市民。与多个来自上海、深圳、郑州、青岛等地多个ID.车主主理人交流，感受到他们虽然所处城市不同、年龄覆盖广、工作岗位各异，但一致的是对于环保理念的深度认同：注重使用可回收、可循环利用的日常用品、低碳排放的低热量健康饮食习惯、低碳的出行方式等。其中印象最为深刻的是来自上海的ID.6 X车主朱先生。他本是上汽大众的燃油车车主，基于对上汽大众一贯可靠的产品品质、服务优先的观念、以及品牌的长期认可，与此同时，与上汽大众共同的环保低碳理念的契合，在换购时继续选择了上汽大众的ID系列车型。朱先生愉快的表示ID.6 X带给他的除了大幅降低的出行成本外，也让他找到了一个能够在各方面符合他生活价值观的可靠伙伴。在嘉年华市集上，类似朱先生这种与品牌双向奔赴的车主也绝不少见。

　　在此次的ID.嘉年华上，上汽大众为老车主发放900万张再购优惠券，购车至高可享16,000元增换购补贴，鼓励更多老车主家庭成员参与低碳生活，更为ID.车主打造了含神州租车立减券在内的百万出行大奖，给低碳出行带来更多选择。

　　聚集了繁多低碳产品的市集、多彩设计的ID.系列改装车辆、激情四射的现场乐队，上汽大众ID.嘉年华在长沙渐凉的天气中带来了一场火热的新能源车节日。直到入夜时分，参与嘉年华、市集现场活动的长沙市民仍人头攒动，可见低碳生活已经走入了普通消费者的生活。如此深入人心的变化，也势必会带给上汽大众对市场更强劲的信心，进一步提升产品和服务能力，而由此则会让大众更出众。江南app官网下载江南app官网下载